Представлення проміжної лінії волочіння ZL250-17/TH3000A/WS630-2

Машина для проміжного волочіння дроту ZL250-17 використовує систему охолодження з повним зануренням із аварійною зупинкою на панелі керування, щоб забезпечити безпечну роботу.волочильний конус колеса, кабестани оброблені карбідом вольфраму.доктор (1)

Машина для проміжного волочіння дроту ZL250-17 використовує систему охолодження з повним зануренням із аварійною зупинкою на панелі керування, щоб забезпечити безпечну роботу.волочильний конус колеса, кабестани оброблені карбідом вольфраму.Електричний двигун керується передачею змінного струму.Рухома сила, що передається від тягового двигуна до коробки передач, працюватиме на барабанному колесі та кабестані.Коробка передач налаштовується на високу і низьку швидкість.Висока швидкість буде використана для виробництва проводів тонкого діаметру (0,4 ~ 0,9 ㎜), низька швидкість для проводів більшого діаметру (вище 0,9 мм). Корпус редуктора та основа двигуна виготовлені із чавуну.Шестерня, оброблена тонким поліруванням, гарантує високу точність.
Масляний насос, що обертається в коробці передач, буде виконувати змащення і охолодження.Реле тиску захистить коробку передач і збереже її високу швидкість, коли тиску недостатньо.Охолоджуючим матеріалом є рідина для малювання. Користувач повинен підготувати водний басейн або фільтр, щоб переконатися в обігу та фільтрації рідини для малювання. Система охолодження має бути підготовлена ​​з теплообмінником і охолоджувальною колонкою.

Горизонтальна установка для відпалу TH3000A може забезпечити максимальний прямий струм відпалу 3000 ампер для виготовлення м’якого дроту.ми використовуємо оригінальний підшипник NSK з Японії, кільце для відпалу з нікелевого сплаву, контролер відпалу DC відпалу RSDA та напрямні шківи з керамічним покриттям;

Машина для проміжного волочіння дроту ZL250-17 використовує систему охолодження з повним зануренням із аварійною зупинкою на панелі керування, щоб забезпечити безпечну роботу.волочильний конус колеса, кабестани оброблені карбідом вольфраму.

Автоматичний подвійний спулер WS630-2 — це подвійний спулер з функцією автоматичної заміни котушок.Він підходить для використання дисків PND500 і PND630. Коли одна котушка заповнюється дротами або досягає заданої довжини, дріт автоматично переходить до іншої котушки.Машині не потрібно зупинятися для заміни котушки в процесі.Застосовується спеціальний збільшений пневматичний гальмівний пристрій зі збільшеним гальмівним диском і великим гальмівним моментом.Вікно для регулювання кожуха похилого клинового запобіжного упору встановлено в робочому положенні для зручності роботи та спостереження.

Машина для проміжного волочіння дроту ZL250-17 використовує систему охолодження з повним зануренням із аварійною зупинкою на панелі керування, щоб забезпечити безпечну роботу.волочильний конус колеса, кабестани оброблені карбідом вольфраму.(4) Машина для проміжного волочіння дроту ZL250-17 використовує систему охолодження з повним зануренням із аварійною зупинкою на панелі керування, щоб забезпечити безпечну роботу.волочильний конус колеса, кабестани оброблені карбідом вольфраму.(3)


Час публікації: 20 грудня 2022 р